液壓阻尼器借助特殊閥門控製液壓缸活塞移動（dòng）以抑製電廠管道或設備由於（yú）受周（zhōu）期性或衝擊性載荷（hé）的影響而產生的振動，液壓阻尼器對管道熱脹冷縮（suō）的緩慢移動（dòng）幾乎沒有（yǒu）阻尼，而且對低幅、高頻振（zhèn）動也（yě）不起作用（yòng）。 
一、主要技術特點：

1. 可以按用戶要（yào）求改變閉鎖速度和閉鎖（suǒ）後速度，滿足各種使用需求。 
2. 結（jié）構簡單、緊湊，便於空（kōng）間（jiān）布置； 
3. 封閉（bì）的結構形式，密（mì）封性好，動作穩定可（kě）靠； 
4. 在阻尼器功能範圍內，不會產生共振；熱位移工況下摩擦阻力小； 
5. 卓越的動態性能，有良好（hǎo）的抗過載能力； 
6. 阻尼器兩端均使用關節軸（zhóu）承，允（yǔn）許******擺動角（jiǎo）為±5°； 
7. 穩定、抗燃、長壽命的專用液（yè）壓油及相容性好的（de）密封材料（liào）。 
8. 可在93℃溫度下連續工（gōng）作，短（duǎn）時工作溫度（dù）可達（dá）148℃； 
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液壓阻尼器是一種對速度反應靈敏的（de）振動控製裝置； 
2 液壓阻尼器主（zhǔ）要適用於核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵（tiě）廠等（děng）的管（guǎn）道及設備的抗振動。常用於控製衝擊性（xìng）的流體振動（如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破（pò）管等衝擊激擾）和地震激擾的管係振動； 
3 液阻尼器（qì）對低幅高頻或（huò）高幅低頻的振動不能有效地控製，該場合宜采用彈簧減振器（qì）。 


阻尼（ní）器的主要部件為壓力油（yóu）缸、油箱、閥體三部分，其閥體部分由兩隻提升閥和兩隻節流閥組合而成，一般活塞杆端與管道或設備連接。當管道或設備位移使活塞杆（gǎn）產生壓入油缸的 運（yùn）動，如其運動速度小於閉鎖速度（如管道或設備的熱位移），則作用腔內的（de）油經上部（bù）提升 閥壓入油箱，油箱內的（de）油經（jīng）過下部提升閥流入油缸另一腔，此時由於流道暢通，阻（zǔ）力很小，從而允許與阻尼器連接的管道或設備自由移動；如運動速度大於閉鎖速度（如（rú）受到衝擊荷載 時），作用側提升閥關閉，作用腔內的油（yóu）隻能通過上部節流閥小孔進（jìn）入油箱，油流受阻產 阻尼力，節流閥的開度在出廠前進行調定，以獲得所需（xū）的閉鎖後速度。當活塞受（shòu）拉（lā）力運動時動作原理相同。